起源：拆车 哪吒汽车发布与泰国专业汽车金融机构NLTH告竣策略配合，取得100亿泰铢（约合21.5亿元国民币）授信支撑，这一协定于3月20日的曼谷经销商年夜会上正式签订。依据计划，哪吒X将于7月在泰国启动当地化出产，由BGAC代工企业供给五年产能支撑，目的将泰国打造为西北亚出口基地。哪吒泰国子公司提出，2025年批发目的超1万台，并冲刺泰国新动力汽车销量前二。这一配合被视为哪吒汽车“以海内市场反哺海内困局”188金宝搏官网登录的要害一步，但其是否真正妙手回春，仍需直面海内债权、供给链断裂及用户信赖崩塌的严格挑衅。 哪吒汽车的海内规划始于2021年，2024年其海内销量达3万辆，占总销量的近三分之一。泰国事其中心疆场之一，2024年哪吒以1.2万辆的成就位列泰国新动力汽车寰球品牌销量第三、新权势第一。此次百亿泰铢授信将重要用于强化零售、批发收集及当地化出产。依照计划，泰国工场的产能将支撑哪吒X出口至马来西亚、印尼等西北亚市场，与比亚迪、长城等中国车企开展直接竞争。但这一策略的功效尚待验证，2024年哪吒海内销量仅实现目的的30%，且西北亚市场竞争日趋剧烈，特斯拉、比亚迪等品牌已减速规划。 与海内举措构成赫然对照的，是哪吒汽车海内营业的片面溃败。2024年，其海内销量同比暴跌49.37%至6.45万辆，主力车型哪吒V、哪吒U因竞品价钱战及品控成绩得到市场。2025年局势进一步好转：1月批发销量仅110辆，2月小幅上升至377辆，但主力车型哪吒X、哪吒L月销量分辨仅为217辆跟113辆，多少乎退出主流竞争序列。销量的断崖式下开元平台登录滑直接招致资金链断裂，停止2024岁尾，哪吒汽车总欠债近百亿元，此中拖欠供给商款子占比超60%，母公司合众新动力股权解冻金额达41.54亿元，开创人方运舟屡次被限度高花费。 即使取得海内资金“输血”，哪吒仍需处理基本性困难：其一，产物竞争力缺乏，2023年研发投入占比仅8.9%，远低于小鹏（19.4%）、蔚来（22.3%），招致智能化技巧落伍，品控成绩频发；其二，品牌定位含混，临时依附10万-2188BET亚洲体育平台0万元低端市场，毛利率持续三年为负（2023年为-14.9%），高端化实验每每掉败；其三，用户信赖崩塌，50万存量车主的售后保证若无奈兑现，将彻底捣毁口碑。 在资源退潮与技巧迭代的双重挤压下，二线造车新权势企业纯真依附廉价战略跟范围扩大已难以生活。哪吒汽车是否复制神话中哪吒“莲花更生”的奇观，取决于四年夜要害：E轮融资是否到位、泰国产能能否准期开释、海内产物线是否聚焦红利车型，以及用户信赖是否逐渐修复。 新浪财经大众号 24小时转动播报最新的财经资讯跟视频，更多粉丝福利扫描二维码存眷（sinafinance）